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寶鷹動態

4月2日,2022年杭州亞運會最重要基礎配套工程之一的杭州蕭山國際機場三期進行聯合試運轉演練,由寶鷹集團承建的新建航站樓及陸側交通中心工程旅客航站樓及北三指廊等區域運轉正常,圓滿完成演練任務,為后續正式投入使用奠定基礎。


 



01

光榮使命  全心全力助力亞運召開


杭州蕭山國際機場是浙江省第一空中門戶,其三期工程是浙江省的重點工程,是浙江省大通道建設的十大標志性項目之一,也是2022年杭州亞運會最重要基礎配套工程之一,是具有重大意義、重要影響的民生工程。

寶鷹集團承建的杭州蕭山國際機場三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程旅客航站樓及北三指廊工程精裝五標段,總建筑面積達8.5萬平方米,含航站樓北一指廊及北長廊東段1至4層全部裝修作業,功能涉及國內混流、國際到達、國內出發和國際出發。


 


02

迎難而上  科學施工保證高效履約


項目總建筑面積67萬平方米,是目前國內同等規模工期最短、“不停航施工”最復雜、且單標段合同額最大的民航機場航站樓項目。面對建設過程中機場超負荷運營條件下的不停航施工、新冠疫情、密集暴雨、極寒、高溫、臺風、拉閘限電等影響工期的各種不利因素,寶鷹項目建設團隊堅定信心,充分利用豐富的機場建設經驗,采用BIM深化設計施工和下單一體化技術,結合實際,科學調度,迎難而上,以高度的使命感和責任感配合總包單位連續4個多月通宵加班作業,春節不停工施工,最終保證高標準、高質量、高效率完成工程建設任務。


BIM深化設計


“工程會戰”講評會獲第一名“羚羊獎”


春節不停工


早班安全教育會


杭州市市長考察寶鷹承建標段



03

精益求精  不辱使命通過竣工驗收


2022年3月,蕭山國際機場三期項目竣工驗收會召開,專家小組一致認為三期項目航站樓標段的建設規模、標準符合初步設計批復的內容,各項施工技術指標符合國家和行業有關技術規范、標準和施工圖的要求,工程設計合理,工程質量合格,工程檔案資料齊全。寶鷹集團不辱使命順利通過竣工驗收。

 

工程竣工驗收會


現場實景


作為杭州2022年亞運會重要基礎配套項目——杭州蕭山國際機場三期項目T4航站樓目前已經進入設備調試階段,計劃在2022年亞運會前建成投運。期待杭州蕭山國際機場三期項目T4航站樓完美亮相!

 

近年來,隨著混改的不斷深入,寶鷹集團充分發揮新機制新體制作用,修煉“內功”,提升項目施工管理水平,內外聯動實現市場擴大化,進一步探索和打造公司在細分專業領域的團隊,打造“機場建設專家”的品牌形象。為此,公司成立了專注于機場建設業務的工程管理部門,積極進行細分行業研究和實地調研考察,參與北京大興國際機場、武漢天河機場T2/T3、泉州晉江國際機場、珠海機場、荊州沙市機場、香港機場、杭州蕭山國際機場等眾多機場項目建設,積累了豐富實戰經驗,并為后續交通樞紐領域的其他項目提供了支持,做好了未來全方位可持續發展的準備。



 北京大興國際機場

北京大興國際機場北京大興國際機場被譽為“新世紀七大奇跡”之首,是4F級國際機場、世界級航空樞紐、國家發展新動力源。


武漢天河國際機場

武漢天河國際機場是中國中部首家4F級民用國際機場 、中國八大區域性樞紐機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。


荊州沙市機場

荊州沙市機場是“十四五”開局年國內第一個通航的機場,也是荊州鐵水公空綜合立體交通的關鍵一環。


泉州晉江國際機場

泉州晉江國際機場位于"海上絲綢之路起點"、"東亞文化之都"中國泉州,為4D級機場。


珠海機場(在建)

珠海金灣機場位于中國廣東省珠海市金灣區三灶鎮西南端,是珠江三角洲地區5個機場之一,是國內最早一個珠、港兩地機場合作管理的機場,是國內機場管理體制改革的先鋒,是珠港多年合作的典范。


香港國際機場(第三跑道系統)

香港國際機場為4F級民用國際機場,世界最繁忙的航空港之一。香港國際機場(第三跑道系統)位于香港機場島占地650公頃的新填海區,是粵港澳大灣區重大基建項目,也是香港建造業的里程碑。

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